期盼已久的5G時代似乎已經拉開帷幕。日前，天津移動聯合華為公司在天津市西青區王穩莊開通了5G基站，實現了西青區智能網聯汽車道路測試區津淄公路部分路段的5G網絡覆蓋。此次開通的5G基站是中國移動獲得2.6GHz頻段試驗頻率使用許可后，國內開通的首批2.6GHz頻段5G基站，也是中國北方地區開通的首個2.6GHz頻段5G基站。而就在去年年底，移動剛在四川開通了首個2.6GHz頻段5G基站，并表示會盡快將其推向商用。

顯然，在汽車智能化、網聯化的大勢下，天津市也在大力發展智能網聯建設，今年6月28日，天津市交通運輸委、市工業和信息化局和市公安局，聯合成立天津市智能網聯汽車道路測試管理聯合工作小組，制定并發布《天津市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》。12月24日，天津市交通運輸委、市工業和信息化局和市公安局聯合公布了坐落在西青區和東麗區的首批智能網聯汽車測試開放道路，標志著天津市智能網聯汽車開放道路測試正式啟動。

而要想真正實現智能網聯、智能駕駛的廣泛應用，5G的普及是一個不可或缺的前提因素，國家相關部門、各省市地區也在與電信運營商加強合作，爭取逐步落地5G的測試和使用。2018年12月上旬，工業和信息化部向國內三大基礎電信運營商發放了全國范圍5G中低頻段試驗頻率使用許可，并且規定了相應的頻譜，這也意味著全國大規模的5G試驗將展開。

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