東北證券指出，技術(shù)、政策、市場三大變化，催生國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)機會，國產(chǎn)廠商迎彎道超車新契機。
3月25日，比亞迪與華為在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，雙方將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區(qū)...
新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈、氫燃料電池汽車、自動駕駛與智能化、中國汽車品牌建設(shè)、中國汽車海外發(fā)展等話題，成為今年兩會汽...
德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)3月2日宣布，德國汽車行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動汽車研發(fā)，...
西班牙時間2月25日，五龍電動車全資子公司長江汽車與聯(lián)想集團在巴塞羅那舉行的2019世界移動通信大會上簽署戰(zhàn)略...
許多駕駛純電動汽車的人看不起插電式混合動力汽車，認為它們是裝模作樣的，而不是“真正的”電動汽車。開插電式混合動...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)資訊
由廣東省充電設(shè)施協(xié)會主辦，面向新能源汽車整車、充電設(shè)施、電池、電機、電控、配套產(chǎn)品及技術(shù)領(lǐng)域，致力于提供最新的、最前沿的行業(yè)資訊和市場動態(tài)，打造我國最專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺。
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