2018年8月23日下午, 由新華網、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省新能源汽車產業協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、廣東省充電設施協會、新能源汽車產業網、振威展覽股份聯合主辦的新能源汽車產業峰會在上海世紀皇冠假日酒店正式舉行。近年來，我國新能源汽車技術快速發展，產業化水平不斷提高，本次論壇就新能源汽車的政策與發展趨勢進行分析和解讀，探討技術創新與突破方向，以加快推動新能源汽車的普及運用和產業可持續發展。

出席演講嘉賓有：國家科技部原秘書長、黨組成員、歐亞科學院院士張景安先生對基于自主創新的我國新能源汽車產業發展策略三個方面宏觀，講述了新能源汽車的發展趨勢進行演講。第一，國家創新創業大勢促進了新能源汽車發展。第二，新能源汽車是當代發展的大趨勢。第三，當代新材料的革命，為我們新能源快速發展奠定了基礎。通過他的演講，我們對近幾年上海新能源汽車的政策、設想以及我們的實踐和實際產生的效果、效應，包括變動的原因有了更加深刻的理解。

上海市新能源汽車推進辦公室主任劉建華先生

《新能源汽車政策驅動與運營模式分析》發表演講。他闡述了上海發展新能源汽車鼓勵政策的思路以及上海這些年的探索帶來了的思考。從本市推廣情況來看，免費牌照主題的政策維持不變。國家支持三類電動汽車都一如既往支持，都給牌照，也給予補貼。劉建華先生說：“我們現在鼓勵能夠真正體現國家新能源汽車戰略，體現節能減排，和對整個社會真正帶來正面影響的車輛和用戶來使用新能源汽車，而且新能源汽車要跟城市交通有序化的發展結合起來?！?

中國科學院院士、上海太陽能研究發展中心主任褚君浩

分享了《光儲充技術應用趨勢研究》。他從新工業革命的科技背景、新工業革命的特征和態勢、如何迎接智能時代和創新 驅動發展四個方面談及新工業革命的態勢和機遇。他認為，科技創新是新工業革命的基礎，人類社會可持續發展是新工業革命的驅動力，智能時代更是新工業革命的大趨勢，這就要就我們真正掌握核心技術，創新謀發展。

國際氫能及燃料電池協會副秘書長王菊

演講主題是《全球氫能與燃料電池汽車發展概況和趨勢》。目前已經有許多國家把氫能作為主要能源來推動和使用，中國也已把發展氫能源燃料電池技術作為能源技術革命的重要方向。行業預判到氫能源未來有大的發展，但氫能源燃料電池沒有得到政府以及公眾的認知，國家氫能燃料電池協會已經開始做出努力以推動商業化的發展。

國際汽車輕量化綠色科技聯盟(IALTA)執行理事長Jean-ClaudeSteinmetz先生

為我們分享《全球新能源汽車發展趨勢及產品線創新》。

同濟大學汽車學院、智能型新能源汽車協同創新中心黃李波博士

演講的主題是《電動汽車智能輔助駕駛技術研發及產業化》。黃博士匯報了有關電動汽車智能輔助駕駛這個項目的具體歷程?？傮w報告按照這個項目的情況以及執行情況展開，為我們呈現了國內ADAS開發的真實狀況。

蔚來產業發展副總裁、XPT執行董事、蔚來資本管理合伙人張洋先生

演講了主題《重新定義用戶體驗》。張洋先生更多站在企業的角度來思考，站在產業端來談論燃油車的減排與新能源。如何重新定義用戶體驗?今天的技術領域中注意雙創，技術創新和商業的創新結合起來產生新的商業價值。我們定義一個汽車或者一個產品以及服務的時候，更加應該注重個人情感需求，實現功能型和情感型的雙豐收。

上汽集團大通技術中心電氣化部總監姜煒先生

演講的主題是《上汽集團商用車板塊新能源汽車發展及規劃》。報告主要講述了上汽企業所做的技術路線以從商用車板塊講到新能源車型，圍繞信息化的戰略，打造國內領先的具備國內競爭力的核心能力，以突破新能源車型覆蓋主流的場景，為藍天保衛戰服務，滿足國內要求，實現全系列、全平臺的新能源路線。

湖北省汽車工程學會副秘書長博士雷洪鈞先生

演講的主題是《自動駕駛技術有助公交企業提安全、降成本》。雷博士闡述了自動駕駛技術在公交應用層面上的貢獻。他認為要實現自動駕駛是一個過程并且一定是電動汽車。

上海第三巴士公司經理郭凱先生

他主要分享了上海第三巴士公司新能源車的推廣情況，以中運量公交線路作為代表，進行展開演講。他表示，中運量是借助與軌道交通和常規交通之間的運輸能力，分別從無軌雙線、能量管理技術、能耗、故障等方面對中運量進行了詳細介紹。

此次峰會取得圓滿成功，50多位行業頂級專家為企業解讀了國家新能源汽車政策及發展方向，為業界提供探討產業發展，促進交流合作的優質平臺。