午夜福利合集100,亚洲精品久久久国产,曰批免费视频播放40分钟,欧美r级荡公乱妇,午夜视频在线观看免费视频,色爱av色av影院色,欧美久久gogo日本大胆欧美,亚洲欧美日韩国产综合在线

登錄

會員登錄

訪客登錄

丁劍鋒:儲能在電力系統中的應用及案例

作者:新能源汽車產業網
來源:新能源汽車產業網
2018/09/18

由新華網、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省新能源汽車產業協會、中國土木工程學會城市公共交通學會、廣東省充電設施協會、新能源汽車產業網、振威展覽股份聯合主辦的中國電池與儲能產業發展峰會。

丁劍鋒:儲能在電力系統中的應用及案例

以下是江蘇省可再生能源行業協會分布式能源與儲能專委會主任丁劍鋒先生演講:

尊敬的各位嘉賓和專家大家上午好!自我介紹一下,我是江蘇省可再生能源協會分布式發電和儲能產業的丁劍鋒,我本人在電力系統以及底下的科研產業單位工作了十幾年,包括我現在公司主要業務也是和電網和發電相關的。今天研究題目是儲能技術在新能源環境下的電力系統中的應用。

我今天演講的題目是四個部分,簡單介紹一下儲能技術發展現狀,各類儲能的方式。第二類是新能源電力系統存在的問題。第三塊是儲能的作用和典型應用模式,以及儲能系統整體解決方案,也就是我們團隊或者我們所做的整體解決方案。儲能有非常多種的形態,比如說機械儲能,有熱儲能。另外還有化學儲能,比如說鉛酸、鉛碳。電信儲能主要是超導,超級電容這種方式在各個行業應用非常多。化學類的比如說山料電池。

儲能有很多的指標,我們根據不同的指標和它的特點會應用在不同的場合。電力系統分為功率層和能量層,一類是快速提供大功率的能量,但是它的放電時間比較短。這種更多的是超級電容以及鋰電池等方式。另外可能長時間提供穩定兩的方式。還有電池里用的鉛酸,它是能量型的儲能方式。這是簡單的能量密度功率、放電時間性能的對比。這是去年的數據,今年沒有完全更新,尤其是成本上和宏觀次數上,簡單看一下。

儲能的功率放電時間剛才也說了,一般分為小時、分鐘、秒級。像電容級的他們能量非常少放電時間非常短,儲能更適合大規模的機械運行,而電流質量上面我們更多希望是毫秒級的,我們調整波動以及功率等。現在更多大規模使用還是鋰電池,包括備用電源以及UPS上面更多用的是鉛酸和鋰電池。這是一張效率的表,各種儲能方式效率的表。可以看到飛輪和鋰電池效率還是比較高的,燃料電池轉換的效率還是比較高的,所有電池效率都是充放或者釋放的效果。

這張表介紹了各種儲能目前的研究過程,大量像鉛酸、鉛碳、鋰電池、超級電容,其他的像飛輪、超導、氫燃料等,他們已經在完全的示范應用的狀態。各種儲能會有一些使用的局限性,這里不太詳細介紹,大家也應該比較清楚。剛剛介紹各種儲能的方式,因為第二部分尤其是在新能源環境下的電力系統存在的問題。有限是新能源系數發展帶來的消納問題。尤其是集中式的風電和光伏。

第二個是空間上我們集中的風光主要儲備在陜北地區,我們用電在華中和南方。第二個按照電網的消納和傳輸問題,導致了消納這個問題沒有解決。另外新能源電網對安全帶來的影響,它的調解性和支撐性比較差。而且擴展性、調壓能力都比較差。它對電網的調度以及遠距離傳輸,尤其是急流的傳輸都帶來很大的影響。還有大量分布式待入,對區域電網也帶來很大的問題。比如說用電負荷特性都給局部電網帶來了很大問題。有很多園區電網到節假日都有大量的電流。

新能源發展也給儲能帶來的機遇,比如說微網、增量配網、多能互補等新的能源供給和新的電網形勢,包含了大電網面臨的所有問題,而且更加突出。新能源汽車發展現有配網無法支持大功率集中充電,所以儲能也是解決這個問題的方式。

第三部分,我們剛剛看到了儲能有這幾個特征,能量可以儲存、能量雙方流動、快速靈活調解、有功無功的支撐,可做電壓源。所以可以做平滑波動、跟蹤計劃、削峰填谷、電能質量、電網調頻、備用電源。再講一下典型應用。這里今年電網儲能是非常火的一年,今年江蘇電網和河南電網投了一百兆瓦、兩百兆瓦時的儲能電站。江蘇電網主要解決了漸變電廠,鎮江東部大概有33萬的動力缺口,當時計劃制造44萬的電廠,由于種種原因停掉了。所以今年決定在江蘇八個配電站采用鋰電池方式解決了每天上午11點和下午1點兩次高峰的用電問題。

河南電網主要是解決電網的調解問題和科研,他們需要大量的儲能來配合火電廠的調解,一百兆遠遠不能滿足需求。但是河南電網最終可能會投一百萬兆這樣的規模。另外儲能還會跟新能源電站融合,這是我們的案例。在張北風光儲能示范工程。以及青海格爾木電站做了發電曲線這個項目,它是為了配合調度來做的。另外在甘肅陽光電源這一塊。這個就是張北啊風光儲輸示范工程。第一期有風電98.5MW、光伏40MW、電化學儲能20MV、建設220KV變電站。這是風式的儲能電廠,主要用在居民家庭、學校和公共機構等。包括國家的政策減少價差上也在做一些努力。

這個項目是我們在新加坡星洲工業園來做的案例,主要是實施盈利。微網層里我們是提升電流質量為主,通過實現兩種運營模式的切換,獨立型的微網不跟電網連的,這是必須配合的。我們在連云港的承德山島以及青海有400多個無人區做了很多微網連網。這是我們在玉樹做的。青海在高速這一塊發展還是很好的,我們很多項目是跟著他們在做一些光儲一體的解決方案。儲能應該說2018年是儲能發展的元年,在技術下降、成本上升、市場技術引導之下,不管是用戶側還是市場側,都有比較大的需求。

包括國家電網公司已經在出臺一些調解政策,應該會對電網有一些促進。最后介紹一下,我們是行業協會和公司,我們和新能源研究中心是合作關系,我們行業協會資源還是比較豐富的。大家可以了解一下。我們目前在全國發展比較早的行業機構,我們每年的續費會員就五六萬人,這一塊全國落地實施有上百個示范項目。這個我就不在介紹了,我們協會每年還很多,有興趣可以跟我們的工作深遠進行聯系。中國電科院是國家電網公司指數科研機構,儲能放在南京,我們有國家級的新能源控制以及國家重點實驗室,還有新能源清潔能源發電研究中心。

另外光伏研發實驗中心也是放在南京,風電研究中心是放在北京的,有什么需求可以跟我們聯系,這是我們公司簡單的情況,運營時間不長但是取得的成績還不錯。我們儲能在電力系統的能力,從規劃到設計以及集成設計、關鍵裝備、配備技術等。儲能規劃配置也就是選用什么樣的類型,包括容量的配置和系統方式以及經濟性能源的分析。系統集成能力除了電網這一塊也在做移動儲電,將柴油車改成電池車。核心的控制包括了儲能電力性、不同類型儲能本體充放電控制等。

這是我們的實驗室,這里有所有在市面上看到的儲能方式以及微網的訪問系統,這里可以提供各種儲能和電網的控制。這是我們跟中國研究院一起研發的監控系統和調度系統,可以用在儲能以及微網的控制上,主要是解決電網的優化和協調控制。我的演講就到此結束,謝謝大家。

(根據現場速記整理,未經本人審閱)

2018上海新能源汽車產業展暨國際新能源汽車大會