為加快重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用,加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益。
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局4月8日發(fā)布的《關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》(...
4月10日,比亞迪揭開漢家族產(chǎn)品真容,產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)階,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.58萬-32.98萬元。
據(jù)外媒報(bào)道,為了鼓勵(lì)新能源汽車銷售,印度已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)為期3年1000億盧比(約合94億人民幣)的電動(dòng)汽車和混...
2019年補(bǔ)貼加速退坡,倒逼著新能源汽車加快升級。低端產(chǎn)品將面臨淘汰,企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為必然。
在新能源汽車的產(chǎn)品序列里,除了我們熟知的乘用車,也就是日常老百姓使用的車輛外,出租車、公交車乃至貨車都有新能源...
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的深刻歷史變革時(shí)期,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是汽車發(fā)展大勢所趨。同時(shí),隨...